波形梁钢护栏又称为：w板护栏、波形护栏、高速护栏、钢板护栏、防撞护栏

主要分为两波波形护栏、三波波形梁护栏。

波形护栏系统原理：

1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少---的损失。

3、波形梁护栏钢柔相兼，波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线---功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

交通护栏的发展趋势

城市交通护栏的终发展将越来越少，基于两点：道路设计功能更为完备，立体化或多层化，不同交通方式将在不同的道路平面上；另一点则是交通文明程度越来越高，不文明交通行为将很少出现。2、护栏钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求，---是内测的钢筋位置要精1确。因此，交通护栏将向“轻、巧、美”，“安全、、经济、---”方向发展。

“轻”： 交通护栏材料要---轻质材料，上部结构轻盈，下部结构庄重；

“巧”： 交通护栏设计要科学，外型结构简洁明了，方便维护；

“美”： 交通护栏外表要美观大方，与现有交通标志相得益彰；起到成为都市风景线的作用；

“安全”：交通护栏应有警示的功能，提醒驾驶员注意周边环境，同时也能提醒行人注意，阻止行人钻越，起到防患于未然的积极作用；

“”：交通护栏应在生产、安装、使用和维护过程中做到无污染，达到保护环境的目的；

“经济”：交通护栏应遵循“轻、巧、美”的设计原则，科学地选用适当制造原料，达到多功能作用，降低综合成本，节省投资；

“---”：交通护栏应在长期使用中接受不同环境污染，同时能降低维护费用，从而达到长期使用的功效。

武汉道路护栏不仅是对道路两边进行简单的隔离，更是在保护人们的安全。在人1流量与车流量越来越多的时候，道路护栏是一种交通规则的建立、交通秩序的维护。减少伤1亡损失是安装道路护栏的终目的，下面是道路护栏的一些的主要功能：

1、具有分隔功能

道路护栏将机动车、非机动车和人行道进行分离，使行人与车辆分道行驶，提高交通安全性，维护交通秩序。

2、具有美化城市功能

道路护栏有不同的材质、不同的颜色和不同的造型，安装在马路中间将道路环境和城市环境的结合，使城市与道路环境融洽。

3、具有阻拦功能

道路护栏的设置阻拦了一些行人的---交通行为，将一些试图横穿马路的行人、自行车以及机动车辆进行阻拦，让人们遵守交通规则，在红路灯路口等待绿灯再过马路。所以在护栏的高度和强度上有一定的要求。

4、具有防护功能

当车辆出现危险状况，失控冲出车道，导致事故的发生时，道路护栏就显得---。护栏可以将---和人群隔离，减少事故引起的人员伤1亡数量。

由于我---口众多，土地---，高速公路边坡取值较陡，也就是说相对的增加了路侧的危险性，在经济比较发达的地区，高速公路沿线村镇比较密集，下穿主线通道较多，这就意味着要抬高路堤高度，从而也增加了路侧的危险性。设有中间带的一级公路在禁止车辆掉头的中央分隔带开口处应设置活动护栏。除了路堤高度较高、边坡较陡之外，中央分隔带、路缘带、路肩等宽度与国外相比也偏向下限值，这就要求我们更要加强道路护栏的设置。

道路护栏既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过中央分隔带闯入对向车道引起的交通事故，同时还要能使车辆恢复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤1小，并且要能起到---视线的作用。

道路护栏一般分为柔性护栏、半刚性护栏及刚性护栏，柔性护栏一般指的是缆索护栏，刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏，半附性护栏一舱指的是梁式护栏。在今后的几年里，pvc护栏行业将会有逐渐进入平静发展期，市场逐渐显露出八大发展趋势形成以大型企业为---，中小企业为辅助的市场结构。梁式护栏是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞，梁式护栏具有一定的刚度和韧性，通过横梁的变形吸收冲撞畿量，其损坏部件容易更换，具有一定的视线---作用，能与道路线形相协调，外形美观。其中波形粱护栏是近期---应用为广泛的。

不同在选择和决定道路护栏的设计原则时，都要结合本国的道路交通条件，在满足护栏基本功能的前提下，决定设计目标的侧重点。设置于公路路基上的护栏，按防撞等级划分，路侧护栏有a、s两级，中央分隔带护栏有am、sm两级。