减速带安装方法和安装的要求
给大家介绍一下铸钢减速带是如何制作出来的，公共交通设施，铸钢减速带制作流程如何，铸钢减速带需要什么模具才能制作出来，铸钢减速带是什么炼钢炉制作的呢，汉阳交通设施，铸钢减速带到底是什么材质，目前各大商家对于材质各执一词，谁也不愿意吐露---，---是河南一些贸易商，瞎---，什么锰钢，什么铸钢，朋友撇---，铸钢产品做出来的产品是什么模样的你可见过，哈哈，不说了，需要铸钢减速带的朋友，交通设施产品，你可以看产品外表就知道了。
在这里跟大家说一些关于减速带的基本知识：
1.把铸钢减速带或者橡胶减速带排列整齐为一条直线（黑黄相间）两端各放置一个半圆行端头。
2.用冲击钻安装10mm钻头垂直在减速带每个装置孔打眼。---为150mm
3.打入150mm长、直径12mm长钉固定。用17内六角扳手拧紧即可
水泥路面：
1.把铸钢减速带或者橡胶减速带排列整齐为一条直线（黑黄相间）两端各放置一个半圆行端头。
2.---为150mm 2用冲击钻安装14钻头垂直在减速带每个装置孔打眼。
3.用17内六角扳手拧紧即可 3打入120mm长、直径10mm内膨胀螺栓.
4.（备注）：沥青路面不需要冲击钻，直接用镐头把特1制钢锭夯进沥青路面即可
减速板性能
耐压性能
减速带价格整车重量为20 t的双轴汽车以40 km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速带，试验后，目测检查试样，试验后橡胶减速垄应无任何破损、开裂现象。
物理性能
扯断伸长率
橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%.
拉伸强度
橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0 mpa，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5mpa
邵尔a硬度
橡胶减速垄表面材料的邵尔a硬度应在65-85范围内。
撕裂强度
橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20 kn/m
磨耗减量
橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8 cm3/1.61 km.
铸钢减速带怎么样安装比较好
铸钢减速带是用于车辆减速使用，交通设施生产，在村口、工厂门口避免车速过快而出现事故，铸钢减速带可以起到安全保障，那么怎么样安装比较好呢。
1.先拉好电保障冲击钻能够正常使用。
2.先用弹线弄好在需要安装减速带的地方拉一条直线用于固定铸钢减速带。
3.然后把减速带摆---螺丝固定新恒安交通设备就是这么弄的，铸钢减速带适合大小车辆。
4.后弄好之后清理施工场地。
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